| Birinci El | İkinci El | |
| TL | 0.91/12 ay | 1.24/24 ay |
Yukarıdaki değerler bankalardaki en düşük faiz oranlarıdır. | ||
| Tüm faiz oranları için tıklayınız. | ||
| USD $ | ![]() |
1.510 | 1.511 |
| EURO € | ![]() |
1.970 | 1.971 |
| STERLIN £ | ![]() |
2.355 | 2.361 |



FORD Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, "2010'da 150 milyon dolar ek yatırım yaparak 210 mühendis daha işe alacağız. Üretimimiz 205 bine, ihracatımız da 2.5 milyar dolara çıkacak" dedi. Otay, iç pazarda bu yılki toplam satışlarınn 500 bin adede ulaşmasını beklediğini söyledi.
Emre ÖZPEYNİRCİ
2009 yılında krize rağmen toplam satışlarda 8'inci kez lider olan Ford Otosan, 2010 yılına da hızlı girdi. İlk iki ayda iç pazarda liderliğini sürdüren Ford Otosan'ın yeni Genel Müdürü Nuri Otay, 2010 yılında 9'uncu kez lider olmak istediklerini söyledi. Otay, 2010'da 150 milyon dolarlık yeni model yatırımı yapacaklarını belirterek, "2010'da toplam üretimi 174 binden yüzde 18'lik artışla 205 bine, ihracatı ise yüzde 15'lik artışla 2.2 milyar dolardan 2.5 milyar dolara çıkarmak istiyoruz" dedi.
Avrupa ikincisi
Ford Otosan'ın 2009 yılı sonuçları ve 2010 beklentilerini anlatan Nuri Otay, 2009'da yaşanan küresel krize rağmen, Ford Otosan’ın tüm segmentlerde pazar payını arttırdığını vurguladı. 2010 yılının ocak ve şubat aylarını da başarılı satış kampanyaları sayesinde yüzde 14.6’lık pazar payıyla lider tamamladıklarını dile getiren Otay, Ford Otosan'ın bu pazar payı ile Türkiye’deki liderliğinin yanında Avrupa ülkeleri içindeki Ford pazar payı sıralamasında da ikinci olduğunu hatırlattı.
Kapasite yüzde 70'e çıkacak
2010'da iç pazarın 2009'a göre düşeceğini ve 500 bin adet düzeyinde oluşmasını öngördüklerini söyleyen Otay, 2010 hedeflerini şöyle aktardı: "2009 yılında yaklaşık 2.2 milyar dolar ihracat gerçekleştiren Ford Otosan, 2010 hedefini yüzde 15 artışla yaklaşık 2.5 milyar dolar olarak planladı. Özellikle Connect ve Connect Taxi ile otomotivin anavatanı olan ABD ve Kanada pazarlarına 2009'da yapılan açılımın, 60 ülkeye yapılan ihracatın sürdürülmesi 2010 yılının temel hedefi. 2010’da Ar-Ge mühendisi sayısını 600'den 810’a çıkararak, motor geliştirmenin yanısıra araç geliştirme faaliyetlerine de yoğunluk vermeyi planlıyoruz. 2010 yılında 150 milyon dolarlık yeni model yatırım planlarken, üretimde kapasite kullanım oranlarını ise kademeli olarak yüzde 70’ler seviyesine çıkartmayı hedefliyoruz."
Tüpraş'tan sonra en fazla kâr payı bizde
2009 yılında yaşanan küresel krize rağmen yaptığı sıra dışı tasarruf tedbirleri ile hem istihdamı hem de kârlılığı koruduklarını anlatan Nuri Otay, Ford Otosan'ın, İMKB'ye kote sanayi şirketleri arasında Tüpraş'tan sonra en yüksek kâr payı dağıtan şirket olduğunu söyledi.
Yeni Focus ailesi yıl sonu geliyor
FORD, dünya prömiyerini yaptığı yeni nesil Focus SW ve yenilikçi teknolojilerle donattığı otomobillerini Cenevre otomobil Fuarı’nda meraklılarıyla buluşturdu. Ford Motor Company’nin yeni nesil Focus ailesi ile Yeni C-Max ve Grand C-Max modelleri, kompakt sınıfta referans oluşturacak birçok teknolojiye sahip olmasıyla dikkat çekti. Ford’un hacim küçültme yaklaşımının bir hamlesi olan EcoBoost benzinli motor; daha yüksek güç ve daha az yakıtla daha etkin bir performans vaad ederken, Ford Focus BEV, çevreye saygılı sloganıyla izleyicilere sunuldu. Ford Otosan, Cenevre'de tanıtılan yeni Focus ailesi ve C-Max'i yıl sonunda Türkiye'de satışa sunacak.
27.07.2010 İkinci nesil Caddy yıl sonunda Türkiye’de
27.07.2010 A7 yüzünü gösterdi
27.07.2010 Japon otomobil şirketleri ilk yarıda üretimini artırdı
27.07.2010 En hızlı Ferrari 599 bin Euro'ya kasımda geliyor
26.07.2010 Doblo, 40 milyon Euro'ya elektrikli oldu, motorunu Arçelik-Tofaş geliştirecek
26.07.2010 ABD yolunu ilk açan Gölcüklü Connect oldu
26.07.2010 Karsan'ın New York taksisinin temelinden 'Çağdaş'ın izi çıktı
21.07.2010 30’undan sonra bisiklet modası
20.07.2010 Kriz geride kaldı, firmalar 2011 model atağına kalktı
20.07.2010 Showroomları fiyatlar serinletiyor kampanyalar ÖTV indirimini aratmıyor
20.07.2010 İstanbul'daki katlı parklar elektrikli oto şarjı yapacak
20.07.2010 Heuliez olmadı, Synergethic'i aldı, Bursa'da en ucuz elektrikli otoyu üretecek
19.07.2010 İşte 570 beygirlik Ferrari 458 Challenge
19.07.2010 Türkiye, Pirelli’nin yarış lastiği üssü oldu, Formula 1’e yılda 45 bin lastik üretecek
15.07.2010 Otolara kara kutu getirdi servisleri gözüne kestirdi